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3. 航空同时,从航空业能够清楚地看出关税同时对买方和卖方存在的不利影响,不论对于买方的中国各大航空公司还是对卖方的波音公司来说,关税都是不利的。两者需要分摊购买飞机时产生的关税成本。2017年中国进口的相关飞机数量超过了200亿美元,共引进了119架相应的飞机。若加征关税,每架飞机将增加约1亿元人民币的成本。而从相关弹性的角度来说,作为国内航空公司的选择可能更少,因此承担的成本可能会相对较高,就以2017年的标准来说,若关税实施则国内航空公司承担的额外成本可能将超过60亿元人民币。从结果上讲,关税的悲观预期让中美两国航空业公司的股价下跌了7%-21%,其中国内航空公司的跌幅普遍较多。

“选择在这个时候发出自己的声音,是因为美国政府认为华为是国家安全的威胁……他们必须拿出证据。世界上每个人都在谈论网络安全,而他们把矛头指向华为。”“爱立信怎么样?思科呢?他们难道没有网络安全问题吗?为什么华为会被挑出来?”上周,华为轮值董事长郭平宣布,华为已向美国联邦法院提起诉讼,指控美国2019年国防授权法第889条款违反美国宪法,请求法院判定这一针对华为的销售限制条款违宪,并判令永久禁止该限制条款的实施。

而上个月,也曾有四艘油轮在该地区遇袭,美国和沙特官员指责伊朗应对该起袭击负责,但德黑兰方面否认了这一指控。沙特和阿联酋都表示,针对海湾地区石油资产的袭击对全球石油供应及地区安全构成了威胁。周三,美国总统特朗普在出发前往日本参加G20峰会的几个小时前,上节目质疑了美日长期防务协议的公平性。他在“打脸”日本政府前一天声明的同时,还调侃称日本“可以在索尼电视上”观看美国遭攻击。

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