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责任编辑：张译文随着保险业3季度偿付能力报告披露序幕的拉开，各险企今年前9月的成绩也浮出水面。蓝鲸保险在梳理过程中发现，包括珠江人寿、百年人寿在内的少数险企，今年以来综合偿付能力充足率始终在监管“红线”边缘浮动，持续预警。受限于偿付能力，险企无法扩大业务规模谋利，通过增资来补充资本或也并非易事，困局之下如何自救？专家指出，需开源节流，一方面缩减业务规模、减少支出，优化现有产品及网点，同时梳理调整资产结构，规划内部经营管理模式，标本兼治，避免“头痛医头，脚痛医脚”。

工作紧锣密鼓地推进着。2017年9月30日，跨省大件运输并联许可系统正式实现全国联网运行，提前完成目标任务。这项工作的完成，其价值和意义是双重的：一方面利用现代互联网技术，实现了对社会服务的巨大提升；另一方面，对行业内部工作的联通、路网管理技术的提升也具有里程碑式的意义，为全行业“一张网”提供了现实样本。

存量大标和存管问题是重点距离去年6月金融办入场检查将近一年，网贷平台万盈金融已对照深圳备案管理办法中列出的硬性条件完成整改，静静等待地方监管部门入场验收。作为这家国资系网贷平台的创始人兼首席运营官，过去一年姚冬娜倍感煎熬。“基本上所有的工作都围绕备案，其他事情都停下来了。”但她表示现在还是不敢松懈，因为还没有正式通过备案，“任何风吹草动都可能带来新的不确定性。”

在姚冬娜看来，此次提出的监管要求虽然严格，但实际已在一些业内人士的意料之中。“不会觉得很突然。由于去年下半年出台了资管新规，要求线下从事资管业务必须持有监管部门颁发的牌照，此次只不过把严监管范围从线下扩大到线上。从监管趋势来看，这是毫无疑问的。”

零售闭环实际上，对于目前的改革，神州希望宝沃更加贴近用户，打通线上与线下的边界。陆正耀表示，新零售并非抛弃经销商，而是为其赋能，让卖车能“轻”一点。北京商报记者注意到，近日在神州租车平台新上线试车功能，宝沃通过神州租车密集线下网点，为意向车主提供零门槛试驾体验服务，同时神州还上线以宝沃车型为主的分时租赁。这意味着，神州正通过自身资源为宝沃汽车进一步铺路，神州希望宝沃更加贴近用户，打通线上与线下的边界，让宝沃的曝光率加大，从而推进销量的提升。

基本资料-----------------------------------报价　　　　　　　8.310　　　　　　变动　　　　　　　-4.92%最低价　　　　　　8.250　　　　　　最高价　　　　　　　8.470成交股数　　　188.08万股　　　　　成交金额　　　1574.49万