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一些报道中曾出现中国追星人数超过5亿的论调，事实上，大多数人心中都或多或少有自己所欣赏的明星。但以90后、00后为主的粉丝群体，确实更倾向于将追星视为一种生活方式，并为此投入时间和精力以达到情感满足和精神愉悦。不难判断，在粉丝们的众多需求缺口中，与偶像进行一场假想的对话的确存在吸引力。但聊天机器人要做的第一步，就是维护好自己的“人设”，保持住偶像的光环而非打破它。

还有投资者要求中行参照4月20日22时的芝商所实时价格对其补偿。对此，海润天睿律师事务所高级合伙人张振祖认为，投资者的这个主张不符合合同约定，也不具备合理性。他表示，中行与投资人签订的产品协议明确约定，若投资人选择在最后交易时间仍然持仓，则银行按照投资人的指定方式进行平仓或移仓操作，按中行公布的合约结算价进行结算。中行当期合约的结算价则参考CME相关期货合约当日官方结算价确定，即根据北京时间次日凌晨2：28-2：30之间CME相关合约的交易加权平均价确定。因此，在投资人已知悉并同意结算金额确定规则的情况下，投资人现按照20日22：00的CME实时价格要求中行予以补偿，没有合同依据，违背了契约精神。

或许，唯一值得庆幸的一点，就是2012年底至2014年IPO突然关闸，五峰农业上市遇阻。要不然，按照当初的计划，五峰农业或许已登陆资本市场，如今接盘的冤大头，也就成了股市上成千上万的散户们。02缘起 一个“相当性感”的循环经济项目“五峰农业在循环经济投资圈里是一个很性感的项目，当时想要投进去还要找关系。”虽然结局惨淡，但从北京一家PE机构农业项目负责人王先生的口中，仍可感受到，曾经的五峰农业，有多么抢手。

美国广播公司（ABC）1日报道称，当天，有示威者在美驻伊使馆接待区区域的屋顶纵火，随后，守卫大使馆的美国海军陆战队向示威者发射了催泪瓦斯。另据阿拉伯新闻网报道，据称有几名示威者受伤，随后被救护车送医。很快，在伊拉克联邦警察的增援赶到后，短暂的冲突也平息了下来。

但新造车企业们并没有放弃拥有自己生产基地的“野心”，目前至少有十几家主流的新造车企业已经建好或者正在建设生产基地，而在据称多达六七十家的新能源汽车新创公司中，目前只有6家获得发改委投资项目核准。经济观察报独家获悉，《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》正在走最后的批示流程，该规定一旦正式实施，新能源汽车的投资项目核准的审批也将随即重启。

与拜腾成为“接盘侠”相比，北汽的合资代工计划似乎更有背景支持。日前，北汽集团董事长徐和谊亲口宣布将从今年7月31日开始，在北京地区停止销售北汽集团燃油车。北汽自主品牌一直处于弱势，因此，这一决定并没有让业界失望。而作为北汽集团启动向新能源汽车领域转型的第一步，利用过剩的自主品牌产能为新创造车企业代工，也可谓抓住了行业机遇。毕竟北汽集团旗下北汽新能源已经为成熟板块，稳居行业龙头，在北汽全面停止燃油车生产后，多余的产能将更多，而没有获得生产资质的新能源汽车初创公司也同样很多。