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北京商报记者孟凡霞吴限责任编辑：覃肄灵10月8日24时，成品油调价窗口将再度开启。北京青年报记者从多家机构了解到，国内成品油或将迎来“三连涨”。预计届时（10月8日当天）国内成品油调价对应上调幅度约为125元/吨。隆众资讯分析师李彦表示，本轮调价周期内变化率呈现上行趋势，但上行幅度逐渐收窄，主要影响因素在沙特石油设施遭袭后仍在恢复，沙特官方称恢复迅速，但部分观点认为其产能完全恢复需要更长时间。美中贸易磋商释放积极信号，全球贸易风险下降。美伊关系依然趋紧，地缘局势不确定性仍存。全球经济表现和原油需求预期依旧欠佳。

另一方面，覆盖对象要全面。青年职业选择、工作方式、生活方式的多样化，在实践中催生了大量新兴青年群体。习近平总书记多次强调，要关注高校毕业生、城乡贫困家庭青年、残疾青年、城乡间流动的农村青年等重点群体，要关注自由职业者、网络意见领袖、网络作家、签约作家、自由撰稿人、独立演员歌手、流浪艺人等新兴群体，要关注“快递小哥”、网约车司机、小微企业青年。我们强调全面，就是要切实照顾不同青年群体的发展阶段、需求特点，有针对性地开展工作，努力在促进青年发展的进程中不让一个青年人掉队。

据悉，近日Open RAN Policy官网宣布，31家全球技术公司发起成立了Open RAN Policy联盟，包括众多美国运营商和科技巨头，微软和谷歌在列，但诺基亚和爱立信并不在其中。联盟将致力于支持开放和互操作无线技术的全球发展、明确政府对开放和可互操作解决方案的支持、利用政府采购来支持供应商多元化、对研发进行资助。

新飞行员会上新航母、驾驶隐身舰载战斗机而舰载机飞行员的培训周期也比较长，一般来说要超过陆基飞行员的训练时间。海航今年进行全国招收新飞行员的工作中，把“舰载机飞行员”作为了招飞的一个法宝来吸引飞行员好苗子，也是想从空军口中抢下一些优秀飞行员加入海航。毕竟海航在海军拥有航母之前的待遇并不好，虽然挂着“海军航空兵”的招牌，但是海军自己没有航母，飞行员训练只能是在陆基机场进行，而且装备也不是一流的，还有不少空军淘汰下来转手给海航的。所以之前海航并不受那些优秀飞行员的青睐，纷纷加入了空军。

“2012-2016年，人工智能的视觉算法上有了突破，有了深度学习。我相信学术上的成果是可以有落地场景的”。崔忠伟说，“我们每年的营收都是30%增长。”这正是国内人工智能行业在最近三四年间，快速发展的一个缩影。清科资本数据显示，2018年全年人工智能行业融资额超过450亿元，相比2017年的260亿元增长超七成。